在政策層面，報廢汽車回收拆解市場逐步規(guī)范化發(fā)展。2021年4月15日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于服務(wù)“六穩(wěn)”“六保” 進一步做好“放管服”改革有關(guān)工作的意見》，意見提出規(guī)范報廢機動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定，支持具備條件的企業(yè)進入回收拆解市場，依法查處非法拆解行為。

2021年6月9日，工信部等四部委發(fā)布《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點實施方案》，該制度強制性明確生產(chǎn)者對產(chǎn)品的全生命周期負責，對產(chǎn)品報廢與處置承擔責任，生產(chǎn)者責任延伸制度根本理順了生產(chǎn)者與回收者的利益關(guān)系，有助于促進產(chǎn)品回收技術(shù)提升和回收的產(chǎn)業(yè)化、經(jīng)濟化運行。2021年7月，國家發(fā)展改革委發(fā)布的《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》指出，要推進汽車使用全生命周期管理和廢舊動力電池循環(huán)利用行動，同時強化行業(yè)監(jiān)管，嚴厲打擊非法改裝拼裝、拆解處理等行為，加大查處和懲罰力度。2022年7月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ 348-2022），該標準自2022年10月1日起實施。

截至2022年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛。汽車保有量的不斷增加，意味著由報廢汽車引發(fā)的交通安全、環(huán)境污染等問題將日益嚴峻，亟需大力推動報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展。對報廢汽車進行合理回收再利用，不僅有利于保障道路交通安全，減輕環(huán)境污染，緩解資源緊張，還在不同程度上降低了汽車廠商的成本，增加經(jīng)營效益?？梢姡瑘髲U汽車回收行業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>