近年來,隨著扶持政策、技術(shù)成熟及市場環(huán)境的利好驅(qū)動,我國新能源汽車市場一片大好,產(chǎn)銷量也是快速攀升。按照新能源…
近年來,隨著扶持政策、技術(shù)成熟及市場環(huán)境的利好驅(qū)動,我國新能源汽車市場一片大好,產(chǎn)銷量也是快速攀升。按照新能源汽車使用壽命計算,我國即將步入新能源汽車大規(guī)模報廢期。
新能源汽車報廢拆解和傳統(tǒng)汽車拆解存在許多不同。首先,新能源汽車的制造工藝更加復(fù)雜,涉及到的電子器件相當(dāng)多,不能和傳統(tǒng)汽車一樣處理。其次,一般來說,傳統(tǒng)汽車只要沒油了,其汽車就幾乎沒有危險,而且傳統(tǒng)汽車?yán)锩娴牧慵急容^大,比較容易處理。而新能源汽車就不一樣,其制造工藝復(fù)雜,其中涉及到許多細(xì)小的零件,并采用許多不同的金屬材料,而且能源系統(tǒng)上電能的使用頻繁,許多新能源汽車表面沒有能源了,其實內(nèi)部殘留不少能量,如果和報廢傳統(tǒng)車一樣通過擠壓成廢鐵在融化分離處理的話,容易發(fā)生爆炸,即使不爆炸,由于涉及的材料過多,不像現(xiàn)在的汽車以鐵為主,處理難度更高。
報廢汽車拆解設(shè)備新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的回收拆解技術(shù)存在極大的差異,一般報廢汽車拆解設(shè)備企業(yè)并不具備拆解報廢新能源汽車的能力。新能源汽車發(fā)展已經(jīng)駛上快車道,未來數(shù)量巨大的報廢新能源汽車只有交由具有新能源汽車回收資質(zhì)的專業(yè)報廢汽車拆解設(shè)備企業(yè)才能保證其被安全處理,只有被安全回收了才有可能進(jìn)入再利用。
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