為了保障道路交通安全，同時進(jìn)行資源回收利用，我國實行由回收企業(yè)對報廢汽車進(jìn)行回收拆解的制度。在車輛報廢拆解過程中，除了拆解車體進(jìn)行廢舊鋼鐵回收外，對報廢汽車油路中的油液進(jìn)行回收也是一項重要內(nèi)容。

報廢汽車的油液的來源有哪些呢？在汽車油箱、變速箱、發(fā)動機(jī)及管路中均存在廢油液，其成分和清潔程度不一，加之抽取操作工序不同，在抽取過程中容易引入水分和雜質(zhì)，導(dǎo)致油液品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，這也是回收利用率較低的原因。

報廢汽車拆解設(shè)備專用油液排放系統(tǒng)是在汽車報廢后，處置廢液的一套系統(tǒng)。它可以吸機(jī)油、變速箱里的液壓油、制動液、發(fā)動機(jī)冷卻液、雨刮水并加以儲存。下面萬國環(huán)保給大家介紹一下報廢汽車拆解設(shè)備專用油液排放系統(tǒng)。

 報廢汽車拆解設(shè)備專用油液排放系統(tǒng)包括回收控制控制臺、泵組、挺桿式燃油吸槍、接油斗等。車油液抽排裝置配置可以同時分別抽取六種以上不同的液體如機(jī)油類、剎車油、玻璃水、防凍液、汽油、柴油等，其中發(fā)機(jī)油、變速箱油、后橋油共用一個隔膜泵。真空助力器油、離合器油共用一個隔膜泵，汽油、柴油、廢燃油各用一個隔膜泵。另外，報廢汽車拆解設(shè)備各種殘余油液抽排速度也是不同的，其中機(jī)油排速不小于3L/min，其它廢液排速不小于5L/min。

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