年拆解達到2萬輛的報廢車拆解流水線是什么樣的呢?精細化程度高的拆解工位是什么樣的呢?下面萬國環(huán)保對小型報廢汽車…
年拆解達到2萬輛的報廢車拆解流水線是什么樣的呢?精細化程度高的拆解工位是什么樣的呢?下面萬國環(huán)保對小型報廢汽車地軌式拆解流水線七大工位進行詳細講解,抓緊點贊收藏哦!
第一拆解工位:預處理工位
報廢車在此工位上完成整車的油液抽排,冷媒回收以及電瓶拆解,真正意義上講車輛進行無害化處理。
第二拆解工位:輪胎拆解工位
報廢車在此工位上完成輪胎部件的拆解,并且通過專業(yè)扒胎機,進行輪胎與輪轂的分離,最終通過車輪周轉車進行回籠件的調配。
第三拆解工位:底盤部件拆解工位
報廢車在此工位上完成底盤部件的拆解,我們配備的設備有兩個。第一個是翻轉機,可以將車輛進行90度翻轉,第二個是手持液壓剪,可以將車輛的底盤部件統(tǒng)一通過液壓剪進行剪斷處理,最終回收到車身活動部件拆解工位。
第四拆解工位:車身活動部件拆解工位
報廢車在此工位上完成車身活動部件拆解,對車輛的前擋風玻璃、后擋風玻璃以及車門前后機蓋進行全方位拆解。
第五拆解工位:駕駛艙拆解工位
報廢車在此車位上完成對車輛駕駛艙部件的拆解,通過氣動工具、手動工具以及電動工具相互配合將車輛的內部進行精細化拆解。
第六拆解工位:車艙內部拆解工位
報廢車在此工位上完成車輛車艙部件的拆解,比如座椅、儀表臺、包括下方的走線通過此工位進行精細化拆解。
第七拆解工位:發(fā)動機艙部件拆解工位
報廢車在此工位上完成車輛發(fā)動機艙部件拆解,比如說變速機、發(fā)動機等一系列部件的精細化拆解,并且拆解完后通過發(fā)動機拆解平臺進行精拆與放油處理。
萬國環(huán)保這套流水線產品,針對的目標客戶是一個規(guī)模比較大,對車輛進行批量型精細化拆解的客戶,這套設備的優(yōu)勢在于精細化程度高,并且能達到年拆解量為兩萬輛的執(zhí)行標準,適合大中型企業(yè)。
萬國環(huán)保,報廢車拆解設備專家。為客戶提供一站式整體解決方案,根據不同客戶按需定制,保障最基本的環(huán)保驗收,用更實惠的價格幫助客戶實現產業(yè)的建設及升級改造。歡迎全國各地有需求的客戶到廠進行實地項目考察,萬國環(huán)保期待與您合作共贏!
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