近年來(lái),我國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,汽車保有量不斷上升,需要報(bào)廢拆解的汽車數(shù)量也隨著報(bào)廢更新速度的加快不斷增加。??…
近年來(lái),我國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,汽車保有量不斷上升,需要報(bào)廢拆解的汽車數(shù)量也隨著報(bào)廢更新速度的加快不斷增加。
????報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)在我國(guó)將有廣闊的市場(chǎng)前景,是極具潛力的新增長(zhǎng)點(diǎn)。報(bào)廢汽車處理流程發(fā)起于報(bào)廢汽車的最終用戶,終止于最終處理公司(如鋼廠、橡膠廠、塑料廠等等)和維修企業(yè)(再制造零部件重新應(yīng)用)。
?連接報(bào)廢汽車和最終處理公司的四個(gè)核心環(huán)節(jié)分別是:回收、拆解、再制造、破碎。
????報(bào)廢汽車中含有大量可回收的金屬和非金屬材料,相比其他可再生原材料(廢家電、廢電腦、易拉罐),具有存量大、資源價(jià)值高、零部件可再制造應(yīng)用等特點(diǎn)。
報(bào)廢汽車的材料構(gòu)成中,廢鋼鐵占69%、廢塑料占6%、廢有色金屬占5%、廢橡膠占5%、廢玻璃占4%,其他各種材料占比約為11%。
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