為引領(lǐng)帶動(dòng)再生資源行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色循環(huán)發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)企業(yè)間的經(jīng)驗(yàn)交流和提高企業(yè)管理水平，“2022年廣東省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)交流會(huì)”于8月4日在廣東亞洲國(guó)際大酒店順利召開，來自省內(nèi)外共140余位代表出席。會(huì)議邀請(qǐng)了廣東省商務(wù)廳貿(mào)易管理處四級(jí)調(diào)研員羅趙漢、中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)許軍祥、中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)裝備與信息化秘書長(zhǎng)馮玉霞、中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)會(huì)員部主任劉淼、廣東省固體廢物和化學(xué)品環(huán)境中心副主任蘇闖、華南師范大學(xué)教授南俊民、廣東省環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)工程師林仰璇、廣州市黃埔海關(guān)技術(shù)中心高級(jí)工程師馮文希到會(huì)指導(dǎo)，會(huì)議由廣東省物資流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳偉南主持。

吳偉南中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)許軍祥發(fā)表了《構(gòu)建報(bào)廢機(jī)動(dòng)車供應(yīng)鏈的思考》主題演講，首先介紹了全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)的基本情況，其次講到了中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)在推動(dòng)行業(yè)稅收政策、拓展企業(yè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域等方面所作出的大量努力。在大量的企業(yè)調(diào)研工作中總結(jié)出行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，行業(yè)要以信息化數(shù)字化為手段，構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，促進(jìn)行業(yè)綠色回收高值化利用，促進(jìn)回用件及再制造件的利用水平，進(jìn)而提高機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)的效益。

廣東省固體廢物和化學(xué)品環(huán)境中心副主任蘇闖結(jié)合我省固體廢物管理的要求介紹了企業(yè)在臺(tái)賬制度、收集貯存、轉(zhuǎn)移處置等環(huán)節(jié)的具體注意事項(xiàng)，并就最近出臺(tái)的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范（HJ348-2022）》進(jìn)行了及時(shí)詳細(xì)的解讀。

廣東省物資流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)彭欣婷在大會(huì)介紹了我省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)過去五年的工作概況，包括升級(jí)改造工作、配合開展非法拆解打擊工作、安全生產(chǎn)管理工作、行業(yè)從業(yè)人員綜合能力提升等方面取得的顯著成效。并深入分析了我省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)當(dāng)前所面臨的困難和挑戰(zhàn)，有針對(duì)性的提出了解決方案。

韶關(guān)鉑瑞環(huán)?？萍加邢薰緲I(yè)務(wù)總監(jiān)鄧挺就報(bào)廢機(jī)動(dòng)車廢三元催化器的回收做了詳細(xì)介紹。數(shù)據(jù)顯示：2021年廣東省僅有不到100噸的三元催化器轉(zhuǎn)到有資質(zhì)的處理公司，約70%-80%的汽車三元催化粉末不知所向。很多機(jī)動(dòng)車在報(bào)廢前三元催化器被盜被換，大量三元催化器流入黑市，給環(huán)境污染造成了無(wú)法預(yù)估的危害。他表示將聯(lián)合廣大報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，通過提高價(jià)格服務(wù)等方式，從而提高報(bào)廢機(jī)動(dòng)車廢三元催化器的回收量，進(jìn)而履行企業(yè)的環(huán)保義務(wù)和責(zé)任。

廣東省物資流通協(xié)會(huì)主任莫英匯報(bào)了《2021年及2022年上半年廣東省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解經(jīng)營(yíng)情況分析》：2021年我省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量保持較好增勢(shì)，一是由于新增了資質(zhì)企業(yè)，正規(guī)回收渠道擴(kuò)增，社會(huì)車輛能夠回流到正規(guī)的資質(zhì)企業(yè)進(jìn)行報(bào)廢；二是我省實(shí)施的“以舊換新”財(cái)政補(bǔ)貼政策有促進(jìn)作用；三是部分企業(yè)借助新媒體平臺(tái)，加大了正規(guī)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)的宣傳力度。2022年上半年由于多重原因，我省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收總量同比下降明顯，但是報(bào)廢汽車的數(shù)量和比例有所提升。

天津賽德美新能源科技有限公司總經(jīng)理趙小勇從新能源電池拆卸的安全生產(chǎn)要求、信息溯源、價(jià)值估算等方面向參會(huì)企業(yè)做了詳細(xì)介紹，并針對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)提供個(gè)性化合作方案，發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)從而達(dá)到互利共贏的目的。

廣東省物資流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)夏莉在會(huì)上強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)工作的重要性，并對(duì)具體工作要求進(jìn)行了細(xì)致的講解。在省商務(wù)廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下、在各企業(yè)的通力配合下，通過加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、演習(xí)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，加大安全生產(chǎn)投入，我省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)安全生產(chǎn)工作穩(wěn)中向好，取得較好的成績(jī)，近幾年均未出現(xiàn)安全事故，總體情況較為良好。

當(dāng)前報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)工藝較為繁瑣、拆解設(shè)備使用率低下、機(jī)械設(shè)備使用率以及環(huán)保理念需進(jìn)一步提升。針對(duì)以上問題，河南萬(wàn)國(guó)環(huán)保科技有限公司董事長(zhǎng)常嘉隆提出了一體化負(fù)壓拆解實(shí)現(xiàn)報(bào)廢車回收行業(yè)高效綠色拆解的新思路，可以在8米X8米區(qū)域內(nèi)完成小型汽車所有工序拆解（油液，冷媒介質(zhì)抽排預(yù)處理，輪胎拆解，底盤部件拆解，車身活動(dòng)部件拆解，內(nèi)飾，座椅及儀表盤拆解，發(fā)動(dòng)機(jī)拆解等），理論上在一個(gè)工位上可以完成小型汽車從整車到車殼的全工序。

本次會(huì)議的順利召開得到了主管部門和廣大會(huì)員單位的大力支持，受到了廣泛關(guān)注。

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，您可以與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行處理。