走進(jìn)報(bào)廢汽車拆解流水線廠房，可以看到一邊是報(bào)廢汽車預(yù)處理流水線平臺(tái)，一邊則是大型的拆解機(jī)正在拆解轎車。每輛汽車要經(jīng)過(guò)拆解車間拆解前的必備工序“去油“。原來(lái)，為了防止廢液污染，每輛汽車在拆解前，車內(nèi)機(jī)油、燃油、防凍液、助力油、剎車油、玻璃水及氟利昂等液體都要被抽干。

嘎嘣！嘎嘣！在拆解車間，一臺(tái)大型工程機(jī)械擎起“巨鉗”對(duì)車輛金屬外殼進(jìn)行剪切。傳統(tǒng)金屬熱切割會(huì)產(chǎn)生火花、煙霧等污染物，該項(xiàng)目切割工序采用全程無(wú)火花、無(wú)煙霧產(chǎn)生的液壓剪切，保證全程沒有廢氣污染。

精細(xì)化拆解，是報(bào)廢汽車拆解中的另一大項(xiàng)目，一輛輛汽車在流水線上緩緩?fù)七M(jìn)，工人在對(duì)其“內(nèi)臟”發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等進(jìn)行拆除。對(duì)于一些成色較好的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件拆除后還可二次利用。其余的廢金屬進(jìn)行剪切破碎后，被二次利用。車內(nèi)飾、保險(xiǎn)杠等廢塑料則可制成嶄新的塑料顆粒。一輛車就這樣“脫胎換骨”，走向“重生”！

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